从目前的市场信号看,港口动力煤价格确实存在加速上涨的可能,但持续性仍受需求端制约。最新数据显示,北方港口5500大卡报价已达874元/吨,多个规格品连续多日每日上调5元,大集团产地和港口“双口径同步上调”也被市场视为对涨价的明确认可。
当前涨价的核心支撑
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供给持续偏紧:主产区安监高压常态化,月末停产叠加,陕西榆林煤矿检修、山西停产煤矿未复产,产能利用率持续下滑。
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港口库存快速去化:环渤海港库存已从高点下降近400万吨,港口调入持续低于调出,库存去化直接推动煤价重启上涨。
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进口煤补充乏力:印尼受DMO政策约束出口难有增量,且进口煤呈低质化倾向,高热值货源紧张。
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迎峰度夏需求支撑:南方高温推动电厂日耗创入夏新高,单日达240.7万吨,居民用电负荷维持高位。
制约加速上涨的因素
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电厂库存充裕,高价成交阻力仍存:电厂仅维持刚需接货,高价成交活跃度不高,持续大幅上涨缺少需求配合。
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长协煤兜底作用凸显:大型发电集团以长协采购为主,现货需求相对有限,抑制了现货价格上涨动力。
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下游采购抑制显现:煤价加上海运费上涨,对下游消费的抑制作用增强,贸易商赌涨囤货需求明显弱化