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  • 国务院:煤炭行业实施差别化进口关税
    “坚决取缔各种乱收费、乱集资、乱摊派,切实减轻煤炭企业负担。”国务院办公厅近日发布的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》明确提出上述要求。
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  • 四个因素助煤炭价格企稳反弹
    近期动力煤价格持续走高,成为社会上热议的话题,而昨日二级市场上煤炭股亦有所反映,相关个股纷纷逆市上涨,成为市场焦点之一。
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  • 2017年国内煤炭占能源消费总量比重将降至65%以下
    国家能源局副局长刘琦近日在全球绿色增长论坛指出,到2017年,我国煤炭占能源消费总量比重将降到65%以下,北京等经济发达区域要实现煤炭消费总量负增长。到2015年底,风电和光伏发电装机分别达到1亿千瓦和3500万千瓦,非化石能源消费比重提高到13%。
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  • 2020年我国煤炭消费量将达48亿吨
    2013国际煤炭峰会暨煤炭技术与装备发展论坛21日在北京举行,中国煤炭工业协会会长王显政在出席峰会时指出,煤炭是中国的主体能源和重要的工业原料。展望“十三五”及今后更长一个时期煤炭工业发展,机遇与挑战并存,希望与困难同在。
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  • 国内动力煤市场低迷 短期反弹无望
    近期,国际动力煤市场行情向好,国际三港动力煤价格全线上扬。分析认为,欧洲冬储开始,煤炭企业补库存热情高涨等因素仍是支撑国际动力煤市场本期全线上涨的主要原因,短期内国际煤价仍将高位运行,保持坚挺。
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  • 冬储制造煤炭拐点 电厂加大采购释放煤价企稳信号
    随着冬天日渐临近,以及当前煤炭价格在经历持续暴跌后又处于历史低位,不少用煤企业已经提前开始了自己的冬储计划。冬储的提前开局,使得此前一直高企的煤炭库存近期也回落明显,不少业内分析师向记者透露,随着库存恢复到正常水平,煤炭价格将会逐步企稳。
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  • 煤炭消费总量下降倒逼煤企转型升级
    9月12日,国务院发布《大气污染防治行动计划》(下称《行动计划》),通过十条措施,力争在五年内,改善全国空气质量,重污染天气较大幅度减少,使京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。
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  • 国内市场受进口煤冲击加大
    据数据显示,2011年末我国的煤炭产能就已经达到了39亿吨/年,不仅提前3年达到了“十二五”规划目标,而且尚有高达11亿吨/年以上的在建规模,国内煤炭产能过剩、产量富裕的倾向明显。与此同时,北方运煤港口加快扩能,运输能力有所超前,今年,北方港口运输能力超过实际需求,也超过铁路运输能力,造成沿海煤炭运输非常宽松,煤炭并不紧张。   
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