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煤炭市场高位风险加大观望情绪渐浓

2020/02/14

“这几天长三角地区各港口5000大卡的动力煤价格贸易商有报每吨620元以上的，5500大卡的价格都报到了每吨680元，但是实际交易量不多，价格也要比报价低很多。其实，按照汾渭能源CCI指数来计算，目前从北方港口到长三角地区港口，煤炭价格出现了倒挂的现象。”近日，瑞茂通华东分公司煤炭事业部副总经理英慎祥在接受采访时表示。

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中国如何利用政策工具调整煤炭进口？

2020/02/07

自2009年以来，中国已经从煤炭出口国转变为主要煤炭进口国，煤炭进口政策经历了从“不鼓励”到“鼓励”随后又再次“收紧”的过程。 2005年之前，通过征收进口关税（动力煤6％，炼焦煤和无烟煤3％）抑制了煤炭进口；从2005年开始，进口关税降低，鼓励了煤炭进口。2014年后再次恢复进口关税，动力煤为5-6％，炼焦煤和无烟煤为3％。

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产地复产缓慢供应紧张支撑煤价

2020/02/06

昨日动力煤市场偏强运行。产地方面，目前三西地区国营煤矿部分复产，多数民营煤矿仍处于停产状态。受疫情影响，针对煤矿复工审查严格，产地复工缓慢导致发运煤炭量较低。

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煤电行业调整加剧动力煤上行基础不牢固

2020/01/07

产区安全检查形势严峻，叠加强降雪，民营煤炭有提前停产意图，同时港口库存迅速消耗，加剧了市场对供应的担忧，报价走强。而需求逐步走弱，主要以消化库存为主，企业采购谨慎，动力煤价格上行乏力。

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优产能稳根基促煤炭高质量发展

2020/01/04

2019年是新中国成立70周年，煤炭行业爬坡过坎继续奋进。这一年，煤炭行业内外挑战交织叠加，供给侧结构性改革进入新阶段，经济运行稳中有进，煤炭人不断探索高质量发展之路，为保障国民经济发展注入能源动力。

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2020年动力煤价展望：弱势中或逐季改善

2019/12/31

预计2020年行业景气依然处于弱势中，但有望呈现逐季回暖的节奏，供给端未来2-3年依然处于温和扩张的态势，且2020年新增产能同比将有所下降，需求有结构性好转。

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制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大

2019/12/13

制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大。范围内出现过四次大规模的制造业迁移，而创新因素是推动制造业大迁移的重要动力。当前，制造业升级和迁移面临的现实是全要素生产率的下降。

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电厂日耗强劲煤价稳步上扬

2019/12/06

昨日动力煤市场偏强运行。产地方面，陕西地区煤矿销售转好，榆林地区在安全检查高压背景下，部分煤矿开工率下滑，且周末降雪阻碍煤炭运输，多数煤矿上调煤价。山西煤矿安全监察局发布紧急通知，对十类煤矿依法停产整顿，后期煤矿供应进一步缩减。港口方面，市场成交相对冷清，港口报价继续持稳，上下游僵持。电厂方面，昨日沿海日耗大幅上升至72.6万吨，煤炭库存较去年同期下降约5.69%。此外，国内部分电厂加快招标，短期煤价有一定支撑。但后期仍需要关注下游需求强劲能否延续以及后期煤矿安全检查范围能否进一步扩大。

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