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  • 淡季与疫情双重影响 动力煤价格震荡为主
    随着天气转暖,煤炭市场逐渐实现淡旺季切换,南方地区部分电厂机组进入检修期,加上疫情防控对工业用电也造成扰动,终端耗煤较往年偏弱更加明显。另有市场消息,大秦线检修推迟到5月1日至20日,检修时间由原计划
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  • 元旦前双焦市场将何去何从?
    10月22日以来,国家发改委明确将充分运用《价格法》规定的一切必要手段,研究对煤炭价格进行干预的具体措施,动力煤市场支撑减弱,动力煤价格开始下
    热度:3273 关键词: 双焦市场 详细内容 >
  • 元旦前双焦市场将何去何从?
    10月22日以来,国家发改委明确将充分运用《价格法》规定的一切必要手段,研究对煤炭价格进行干预的具体措施,动力煤市场支撑减弱,动力煤价格开始下行,
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  • 需求疲弱加运费上涨 印尼动力煤价格弱势运行
    本周初,由于国内终端用户需求仍受海关进口额度紧张的影响,加之印度国内经济放缓、煤炭进口减少,印尼动力煤价格仍弱势运行。
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  • 煤炭市场高位风险加大 观望情绪渐浓
    “这几天长三角地区各港口5000大卡的动力煤价格贸易商有报每吨620元以上的,5500大卡的价格都报到了每吨680元,但是实际交易量不多,价格也要比报价低很多。其实,按照汾渭能源CCI指数来计算,目前从北方港口到长三角地区港口,煤炭价格出现了倒挂的现象。”近日,瑞茂通华东分公司煤炭事业部副总经理英慎祥在接受采访时表示。
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  • 煤电行业调整加剧 动力煤上行基础不牢固
    产区安全检查形势严峻,叠加强降雪,民营煤炭有提前停产意图,同时港口库存迅速消耗,加剧了市场对供应的担忧,报价走强。而需求逐步走弱,主要以消化库存为主,企业采购谨慎,动力煤价格上行乏力。
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  • 2020年动力煤价展望:弱势中或逐季改善
    预计2020年行业景气依然处于弱势中,但有望呈现逐季回暖的节奏,供给端未来2-3年依然处于温和扩张的态势,且2020年新增产能同比将有所下降,需求有结构性好转。
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  • 煤矿停产支撑动力煤价格
    去年四季度以来,产地煤矿库存呈现下降趋势,港口也在同步大幅下滑,这主要是下游电厂提前开始冬储采购引起。此外,环保安检等因素也有所影响。随后,煤炭库存经历了新一轮恢复性上涨并且持续高位振荡。北方部分港口库存再度减少,不过供应缩减真正传导到港口还需要一段时间,因此预计1、2月港口库存将持续下滑,且维持低位运行的特征。
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