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  • 产地市场继续走强 港口煤价要看需求
    目前,产地主要以保供及周边短途拉运为主。受疫情防控影响,市场煤供应量偏紧,发运到港周期延长。神木地区近一半的煤矿实行封闭式管理,虽然陕西对港口影响不大,但陕西受限后,一些采购需求会转移到内蒙,那么整个
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  • 关注复产情况 焦煤供需均有支撑
    春节后,焦煤焦炭总体呈现温和上涨态势,运行中枢有所抬升。节后煤矿复产节奏较快,然受动力煤影响,特别是港口累库节奏较慢,对焦煤价格形成支撑。冬奥期间,焦钢企业限产对焦煤需求有一定拖累,造成焦煤现货市场偏
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  • 依法强化铁矿市场监管 坚定维护市场公平秩序
    针对近期铁矿石价格出现非正常异动的情况,国家发展改革委、市场监管总局近日联合约谈有关铁矿石资讯企业,并将派出联合调研组,赴部分商品交易所、重点港口开展铁矿石市场监管调研,
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  • 焦炭开启第九轮提涨
    动力煤市场资讯▍港口: 2日Mysteel动力煤港口讯:曹妃甸港市场煤价高位偏上行。现蒙煤Q5500报1140-1150元/吨,Q5000报1020-1030元/吨,均现汇平仓含税价。 2日Mys
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  • 亚洲煤炭进口量连续12个月下降
    根据Refinitiv船舶跟踪和港口数据,亚洲港口的煤炭到港量目前已连续12个月下降。
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  • 煤炭市场高位风险加大 观望情绪渐浓
    “这几天长三角地区各港口5000大卡的动力煤价格贸易商有报每吨620元以上的,5500大卡的价格都报到了每吨680元,但是实际交易量不多,价格也要比报价低很多。其实,按照汾渭能源CCI指数来计算,目前从北方港口到长三角地区港口,煤炭价格出现了倒挂的现象。”近日,瑞茂通华东分公司煤炭事业部副总经理英慎祥在接受采访时表示。
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  • 煤电行业调整加剧 动力煤上行基础不牢固
    产区安全检查形势严峻,叠加强降雪,民营煤炭有提前停产意图,同时港口库存迅速消耗,加剧了市场对供应的担忧,报价走强。而需求逐步走弱,主要以消化库存为主,企业采购谨慎,动力煤价格上行乏力。
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  • 台风过后 煤价是涨还是跌?
    台风过后,沿海煤市会出现阶段性趋好,矿路港航电展开煤炭抢运,预计环渤海港口市场煤价格将呈现先跌后涨之势。煤价先是继续保持惯性回落,预计跌幅在10元/吨左右,发热量5500大卡市场煤价格将跌至570元/吨。主要原因是环渤海港口堆存的大量泡水煤降价出售;而随后煤价会在八月底出现上涨,除了贸易商成本支撑以外,还有就是电厂将展开补库,以及大秦线检修和大庆之前的阶段性抢运,促使市场向好发展,预计煤价上涨5-10元/吨,不会超过20元/吨。
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