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  • 2020年动力煤价展望:弱势中或逐季改善
    预计2020年行业景气依然处于弱势中,但有望呈现逐季回暖的节奏,供给端未来2-3年依然处于温和扩张的态势,且2020年新增产能同比将有所下降,需求有结构性好转。
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  • 制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大
    制造业转移的趋势走向与国家前途命运关系甚大。范围内出现过四次大规模的制造业迁移,而创新因素是推动制造业大迁移的重要动力。当前,制造业升级和迁移面临的现实是全要素生产率的下降。
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  • 电厂日耗强劲 煤价稳步上扬
    昨日动力煤市场偏强运行。产地方面,陕西地区煤矿销售转好,榆林地区在安全检查高压背景下,部分煤矿开工率下滑,且周末降雪阻碍煤炭运输,多数煤矿上调煤价。山西煤矿安全监察局发布紧急通知,对十类煤矿依法停产整顿,后期煤矿供应进一步缩减。港口方面,市场成交相对冷清,港口报价继续持稳,上下游僵持。电厂方面,昨日沿海日耗大幅上升至72.6万吨,煤炭库存较去年同期下降约5.69%。此外,国内部分电厂加快招标,短期煤价有一定支撑。但后期仍需要关注下游需求强劲能否延续以及后期煤矿安全检查范围能否进一步扩大。
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  • 煤矿停产支撑动力煤价格
    去年四季度以来,产地煤矿库存呈现下降趋势,港口也在同步大幅下滑,这主要是下游电厂提前开始冬储采购引起。此外,环保安检等因素也有所影响。随后,煤炭库存经历了新一轮恢复性上涨并且持续高位振荡。北方部分港口库存再度减少,不过供应缩减真正传导到港口还需要一段时间,因此预计1、2月港口库存将持续下滑,且维持低位运行的特征。
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  • 2020年煤炭市场或将进入重塑调整窗口期
    在经济形势不确定、供应总量过剩、进口规模不减、下游需求不振等多种因素影响下,笔者预计明年煤炭行业将呈现“增量受限、价格承压、结构调整、创新驱动”四大特征,预计煤炭价格将进入下降周期,市场供应格局、消费格局、运输格局和竞争格局将发生显著变化,市场将进入1年左右的重塑调整窗口期,具备产品品质优势、价格优势和区位优势的煤炭企业,将在市场重塑下迎来发展新机遇。
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  • 铁矿石进口进入递减周期
    作为铁矿石消费大国,从2010年开始,中国进口铁矿石一路上移,但这种趋势在2018年出现扭转。海关总署数据显示,2018年,中国进口10.64亿吨铁矿石,同比下降了1.0%;2019年铁矿石进口量延续下降趋势,1-10月,进口铁矿石8.77亿吨,同比下降1.6%。
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  • 1-9月全国煤炭开采和洗选业实现利润2165.0亿元 同比下降3.2%
     统计局27日发布消息称,2019年1-9月,规模以上工业企业实现营业收入77.67万亿元,同比增长4.5%。采矿业主营业务收入33902.9亿元,同比增长4.8%。
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  • 1-9月全国煤炭开采和洗选业实现利润2165.0亿元 同比下降3.2%
    国家统计局27日发布消息称,2019年1-9月,规模以上工业企业实现营业收入77.67万亿元,同比增长4.5%。采矿业主营业务收入33902.9亿元,同比增长4.8%。
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