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核心驱动逻辑：供需博弈加剧

2026/05/06

当前市场僵持格局由多方因素共同驱动： ‌供给端增量有限‌：国内主产区产能释放受限，环渤海港口库存低位运行，可流通市场煤资源少。进口煤因成本高企且到港量偏弱，供给端整体偏紧 ‌‌。

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取暖季刚需进口煤增量保供煤市企稳运行

2026/04/27

由于取暖季时间长，北方一些地区的取暖季长达5个月，一般也在3.5个月，远高于夏季的2-3个月，而且，来水枯竭，水电量下降，所以，其煤炭需求量远大于夏季。另外，电力企业往往会利用淡季煤炭低价时提前补库，

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产地动力煤大幅走低且预期偏弱

2026/04/03

2025年，中国动力煤供应呈“前松后紧”态势。上半年，受煤矿产能增加、智能化提升及安监影响减弱等因素带动，加之部分煤矿在煤价持续下行压力下采取“增量补价”策略，国内动力煤供应整体较为充裕。

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焦炭市场支撑较强整体稳中偏强运行

2025/10/22

国庆期间及节后，高炉铁水产量维持高位，钢厂采购需求旺盛，但焦企利润受成本上涨压缩，多数处于微利状态。独立焦化企业开工率保持高位，但受限于原料成本及环保限产，供应增量有限。 ‌

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8月煤炭进口量创年内新高

2025/09/10

刚刚过去的8月份，全国煤炭进口量在7月份环比增长的基础上，继续保持环比增量的走势，并创下了年内新高，这无疑是得益于应峰度夏传统旺季的支撑。

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吉布提客商莅临中煤集团现场检验，增量并签订新订单

2023/11/30

11月29日上午，吉布提客商莅临中煤集团就采购的一批工程机械设备进行现场验货，增量并签下新一批工程机械设备和铁路设备订单。

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暑运期间国家铁路共发送电煤1.25亿吨

2023/08/23

2023年暑运期间，我国多地遭遇高温、强降雨等天气。铁路部门加强电煤等重点物资运输，保障“迎峰度夏”需求。暑期以来，制定“货运增量”专题方案，确保电煤运输高效、通畅，全力做好“迎峰度夏”电煤

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发挥外资积极作用促进制造业高质量发展

2023/06/05

外资对促进制造业高质量发展具有重要支持作用。2022年10月，国家发改委、商务部、工业和信息化部等六部委发布《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》，强调进一步加大制造业引资力度

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核心驱动逻辑：供需博弈加剧

取暖季刚需进口煤增量保供煤市企稳运行

产地动力煤大幅走低且预期偏弱

焦炭市场支撑较强整体稳中偏强运行

8月煤炭进口量创年内新高

吉布提客商莅临中煤集团现场检验，增量并签订新订单

暑运期间国家铁路共发送电煤1.25亿吨

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