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本轮煤价涨势或将受到抑制

2026/09/21

9月中旬以来，前期快速冲高的煤价已经开始高位回落，核心原因是下游“恐高”情绪升温，而非供需基本面彻底逆转。‌‌

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钢价下跌对焦炭市场的影响

2026/04/29

钢厂利润承压‌：钢价下行压缩钢厂盈利空间，使其对原料采购更加谨慎，倾向于按需采购，抑制焦炭价格上行动力‌‌。 ‌需求预期偏弱‌：终端成材需求未见明显起色，叠加传统淡季临近，市场对后市信心不足，进一步压

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今年下半年全球动力煤贸易预计回升但未来两年仍将趋弱

2025/10/20

2025年下半年，全球动力煤贸易量预计回升，主要受短期经济活动波动影响。例如，中国夏季极端高温天气带动短期用煤需求增长，而印度因降雨量高于往年导致水电利用率提升，部分抑制了煤炭需求。 ‌‌

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季节性因素影响钢需钢价小幅回落

2020/06/24

近期，受南方雨季及北方高温影响，基建等钢材需求端增速放缓，抑制钢价上涨空间。

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第二季度“钢需”稳定增长局面不改

2020/05/27

今年初以来，国内钢材需求在新冠肺炎疫情影响下受到较大抑制，但从总体来看，中国钢材需求韧性仍强。继季度钢材消费表现好于预期后，4月份钢材消费表现依然保持良好态势。笔者预计，季度钢材需求稳定增长的局面不会改变。

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今年前两月中国钢材出口降近三成 3月仍承压

2020/03/20

“尽管部分钢铁产品提高了出口退税率，但目前亚洲和欧洲市场疫情严重，这对中国钢铁出口需求形成抑制。”

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中国如何利用政策工具调整煤炭进口？

2020/02/07

自2009年以来，中国已经从煤炭出口国转变为主要煤炭进口国，煤炭进口政策经历了从“不鼓励”到“鼓励”随后又再次“收紧”的过程。 2005年之前，通过征收进口关税（动力煤6％，炼焦煤和无烟煤3％）抑制了煤炭进口；从2005年开始，进口关税降低，鼓励了煤炭进口。2014年后再次恢复进口关税，动力煤为5-6％，炼焦煤和无烟煤为3％。

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中国如何利用政策工具调整煤炭进口？

2019/10/26

自2009年以来，中国已经从煤炭出口国转变为主要煤炭进口国，煤炭进口政策经历了从“不鼓励”到“鼓励”随后又再次“收紧”的过程。 2005年之前，通过征收进口关税（动力煤6％，炼焦煤和无烟煤3％）抑制了煤炭进口；从2005年开始，进口关税降低，鼓励了煤炭进口。2014年后再次恢复进口关税，动力煤为5-6％，炼焦煤和无烟煤为3％。

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本轮煤价涨势或将受到抑制

钢价下跌对焦炭市场的影响

今年下半年全球动力煤贸易预计回升但未来两年仍将趋弱

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第二季度“钢需”稳定增长局面不改

今年前两月中国钢材出口降近三成 3月仍承压

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