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供需天平两端，需求与供给的拉扯

2026/05/28

在动力煤市场这场激烈的博弈中，供需天平的两端 —— 需求与供给，正进行着一场激烈的拉扯。从需求端来看，电厂日耗下行和非电行业需求疲软的现状，让市场需求的增长显得有些乏力。随着气温转凉，电厂日耗进入下行

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核心驱动逻辑：供需博弈加剧

2026/05/06

当前市场僵持格局由多方因素共同驱动： ‌供给端增量有限‌：国内主产区产能释放受限，环渤海港口库存低位运行，可流通市场煤资源少。进口煤因成本高企且到港量偏弱，供给端整体偏紧 ‌‌。

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供需天平两端，需求与供给的拉扯

2026/04/11

在动力煤市场这场激烈的博弈中，供需天平的两端 —— 需求与供给，正进行着一场激烈的拉扯。从需求端来看，电厂日耗下行和非电行业需求疲软的现状，让市场需求的增长显得有些乏力。

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原煤产量48.3亿吨破纪录！供给过剩成煤价下行核心推手

2026/03/21

今年煤价持续承压下行的核心原因终于明确！国家统计局1月19日最新数据显示，2025年全国规模以上工业原煤产量达48.3亿吨，同比增长1.2%，创近年新高。12月原煤产量4.4亿吨，日均产量高达1410

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新疆煤炭铁路运费调整

2026/02/07

为深入贯彻落实“区内结余、供给国家”工作方针，助力“新疆好粮油”走向全国，自治区粮食和物资储备局与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司近日就粮食铁路出疆运价有关事宜进行了磋商。中铁乌鲁木齐局集团表示，202

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看涨情绪浓厚进口动力煤市场强势上行

2025/10/18

截至2025年10月，进口动力煤市场呈现强势上行趋势，主要受供需格局变化及政策影响推动：供需关系变化 ‌供给端收紧‌：印尼取消煤炭销售基准价限制后，出口量复苏但受雨季影响阶段性减产；中国内

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供给端瓶颈支撑价格上行

2025/09/22

在这一轮煤炭涨价潮的背后，产地供给端的情况起着至关重要的作用。目前，产地供给恢复的速度远远低于预期，就像是一辆在泥泞道路上艰难行驶的汽车，难以提速。产能核查政策的持续推进，如同给复产进度套上了一道 “

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动力煤：涨势歇脚？八月下旬“稳”字当头！

2025/08/22

随着降雨天气减少，上周主产地供给环比提升，但旺季支撑下，电煤长协拉运平稳，因此煤矿销售多保持良好，价格仍有上涨。其中，受此影响，集港发运成本继续上移，叠加港口市场需求持续一般，贸易商担心交易风险，因此

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原煤产量48.3亿吨破纪录！供给过剩成煤价下行核心推手

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